加氣磚設(shè)備產(chǎn)品的孔隙結(jié)構(gòu)大致可分為三類:
氣泡(也稱為大孔):45%-50%的加氣混凝土是球形氣泡,可以用肉眼觀察到。 它是由漿料中的lv粉反應(yīng)形成的,以釋放氫氣。 數(shù)量巨大且規(guī)模各不相同。 一些孔壁可以連接。
毛細(xì)孔:毛細(xì)孔是在未水合的游離水蒸發(fā)后留下的孔。 它存在于氣泡壁中,孔的半徑在5nm到幾十微米之間,形狀非常不規(guī)則,大部分是細(xì)長的。 孔隙體積占整個(gè)孔壁體積的30%。
凝膠孔:凝膠孔是水化產(chǎn)物本身的孔或水合產(chǎn)物之間的孔。 它存在于疏水硅酸鹽產(chǎn)物中,其微孔直徑在1-5nm之間,超微孔孔徑<1nm,孔體積小,占整個(gè)氣泡壁體積的不到1%。
加氣塊設(shè)備使用后都會(huì)發(fā)生磨損,出現(xiàn)老化現(xiàn)象。加氣塊設(shè)備屬于大型配套設(shè)備生產(chǎn)線,有許多配套設(shè)備組成,因此更需要對(duì)每個(gè)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的清理維護(hù)。
加氣塊設(shè)備及成品坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場(chǎng),空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)。
側(cè)板的用途:側(cè)板屬于輔助工具,側(cè)板作用是承載柸體進(jìn)行切割、碼架、蒸養(yǎng)。 側(cè)板是承載胚體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、切割、調(diào)運(yùn)的主要設(shè)備,所以側(cè)板的用材用料直接關(guān)系到能否安全的將胚體調(diào)運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、切割等工段的完成。
模板與側(cè)板的結(jié)構(gòu)構(gòu)造:模具分活動(dòng)式和整體式兩種形式,側(cè)板雙層中空起保溫作用,內(nèi)側(cè)板選用8mm厚鋼板焊接而成,增加其鋼性,防止變形,延長使用周期。